El Concorde

El Concorde devoraba 22 toneladas de combustible por hora, el doble del consumo de un Boeing 747 que transporta cuatro veces más pasajeros y equipaje.

También requería catorce horas de mantenimiento por cada hora en el aire, costo que debía ser parcialmente derivado a sus acaudalados pasajeros.

(El Concorde dejó de volar en 2003)